Iza oznake TCR koja sugeriše na automobile koji se mogu koristiti samo na stazi krije se posljednje izdanje Golfa GTI aktuelne generacije, koje je Volkswagen predstavio u konceptnoj formi, a prema posljednjim informacijama produkcijsko izdanje najbržeg GTI-ja do sada bit će identično.
Golf GTI TCR će bez elektronskog limitatora stići do 264 km/h (Clubsport S razvija 261 km/h), a automobil pokreće poznati dvolitarski četverocilindarski turbobenzinski motor koji raspolaže s 290 konjskih snaga pri 6.800 obr/min i 370 Nm najvećeg obrtnog momenta već pri 1.600 obr/min. Na žalost tradicionalista, prijenos snage na prednju osovinu obavljat će se isključivo preko 7-stepenog automatskog mjenjača sa dva kvačila.
Automobil će se standardno isporučivati na 18-inčnim ojačanim aluminijskim felgama, a opciono će se nuditi i u kombinaciji s novodizajniranim 19-inčnim kompletom. U odnosu na standardni GTI izmijenjene su i kočnice, a među opcionom opremom bit će i adaptivni elektronski kontrolisani amortizeri.
Izmjene na karoseriji uključuju novi prednji usmjerivač zraka, redizajniran odbojnik s novim otvorima za zrak, drugačije obloge pragova i novi zadnji difuzor, a glavna novost u kabini su nova prednja sjedišta s redizajniranim tradicionalnim karo dizajnom. Prošivanje je urađeno koncem crvene boje u koju je obojen i kožni marker na upravljaču.
U Volkswagenu kažu da će produkcijski model biti spreman do kraja godine.
