Na istočnoj obilaznici oko Trebinja u toku su intenzivni radovi, gradilište funkcioniše i pored zastoja na izgradnji mosta, a rok za završetak saobraćajnice, kojom će biti riješen problem teretnog saobraćaja u centru grada, biće ispoštovan.
Siniša Vučurević, načelnik gradskog Odjeljenja za kapitalne investicije, za Radio Trebinje kaže da radovi teku planiranom dinamikom, pa čak i brže od očekivanog.
„Trenutno se izvode grubi građevinski radovi, zemljani radovi, kombinovano miniranjem i mašinski. Dionica od Aleksine Međe do mosta na Trebišnjici, ukupne dužine oko 3.900 metara, završena je više od 50 odsto, a podrazumijevaju grubi iskop i nasip do tucanika. Od mosta do Banjevaca, odnosno do kružnog toka koji je planiran na magistralnom putu za Nikšić, rade se nasipi i zadovoljni smo dosadašnjom dinamikom“, rekao je Vučurević.
Komentarišući zastoj radova na mostu, podsjetio je da taj dio projekta finansiraju HE na Trebišnici i da postoje određeni problemi u završnim odnosima sa izvođačem.
„Nadamo se da će se to riješiti što prije, jer bismo s tim dobili kompletnu saobraćajnicu, tačnije dvije trećine obilaznice oko Trebinja. Zajedno sa našim nadzornim organom, predstavnicima i direktorom Direkcije ‘Puteva RS’ dogovorili smo drugi tehnički plan i organizaciju gradilišta, tako da ostali radovi ne zavise od onih na mostu. Naravno, mnogo bi nam olakšalo da je most već stavljen u funkciju, kako u dinamici, tako i u cijeni investicije“, naveo je Vučurević.
On je dodao da završetak istočne obilaznice podrazumijeva i bolje rješenje za pristup Hercegovačkoj Gračanici.
„Kada obilaznica bude gotova, riješiće se i pristup Crkvini. Projektnom dokumentacijom planiran je odvojak, odnosno ‘lepeza’ i skretanje, tako da autobusi više neće morati da prolaze kroz Police, niti kroz gradsko jezgro da bi došli do Hercegovačke Gračanice“, istakao je Vučurević.
Radovi na istočnoj obilaznici počeli su u martu prošle godine, rok za njen završetak je 36 mjeseci, a vrijednost investicije je pet miliona konvertibilnih maraka.
