Od 10. aprila nova pravila na granicama sa EU: Kreće nova realnost, tek sad se očekuju problemi

epa10930330 Vehicles approach a border crossing checkpoint at Obrezje-Bregana between Slovenia and Croatia near Obrezje village, Slovenia, 21 October 2023. On 21 October, Ljubljana temporarily reinstated traffic controls along its border sections shared with Croatia and Hungary, justifying the measures as part of necessary steps to tighten national security against potential terrorist attacks and to curb the increased illegal migration coming from the Middle East. EPA-EFE/ANTONIO BAT

Na vanjskim granicama Evropske unije od 10. aprila 2026. godine počinje puna primjena EES sistema (Entry/Exit System), novog digitalnog sistema za evidentiranje ulazaka i izlazaka državljana trećih zemalja.

Iako je EES već mjesecima u funkciji i primjenjuje se postepeno, potpuna primjena donosi novu realnost na graničnim prelazima – onu u kojoj bi gužve, barem u početnoj fazi, mogle biti još veće nego danas.

Putnici iz Bosne i Hercegovine i regiona već su se posljednjih mjeseci uvjerili kako izgleda djelimična primjena sistema. Na pojedinim prelazima EES se već koristi, uz dodatne provjere i duže zadržavanje vozila i autobusa, što je posebno izraženo tokom vikenda, praznika i sezone godišnjih odmora.

Od aprila, međutim, EES postaje obavezan na svim vanjskim granicama Šengenskog prostora i više neće biti alternativnih procedura.

Puna primjena znači da će svaki ulazak i izlazak državljana trećih zemalja biti registrovan isključivo digitalno. Pečati u pasošima odlaze u prošlost, a granične službe će za svakog putnika evidentirati biometrijske podatke, vrijeme ulaska, vrijeme izlaska i trajanje boravka.

U praksi to znači dodatne korake prilikom kontrole, naročito za putnike koji prvi put ulaze u sistem ili nemaju ranije evidentirane biometrijske podatke.Iako Evropska unija tvrdi da će EES dugoročno ubrzati protok ljudi i vozila, iskustvo s terena pokazuje da prelazni period donosi suprotno – sporije kontrole i duža zadržavanja.

Sa punom primjenom sistema od 10. aprila, takav scenario bi se mogao dodatno intenzivirati, posebno na frekventnim prelazima prema Hrvatskoj, Mađarskoj i Sloveniji, koji su već sada usko grlo za putnike sa Zapadnog Balkana.

Dodatni problem predstavlja činjenica da se EES uvodi u trenutku kada su kapaciteti graničnih prelaza već opterećeni, a infrastruktura na mnogim mjestima ne prati tempo novih procedura. Više provjera po putniku znači i više vremena po vozilu, što se direktno prelijeva na kolone i višesatna čekanja.

Za građane BiH i regiona to u praksi znači da će planiranje putovanja ka EU zahtijevati više strpljenja i dodatno vrijeme, naročito nakon 10. aprila.

Pravilo boravka od 90 dana u 180 dana biće strogo i automatski kontrolisano, bez prostora za greške koje su ranije prolazile zbog nejasnih ili nečitkih pečata u pasošu.EES je zamišljen kao sistem koji jača bezbjednost i kontrolu granica Evropske unije, ali njegova puna primjena, barem u početku, gotovo sigurno će donijeti još veće gužve i duža čekanja. Putnici će se, kao i mnogo puta ranije, prvi suočiti s posljedicama velikih evropskih reformi – ovaj put već na samom ulazu u EU.

BUKA